Înmatriculare auto din UE 2026 – acte necesare, costuri și procedură
O mașină adusă din UE nu se vămuiește, dar necesită certificatul de conformitate (CoC), cartea de identitate a vehiculului (CIV) și certificatul de autenticitate de la RAR, plus o declarație la ANAF pentru achiziția intracomunitară. TVA se datorează în România doar pentru vehiculele considerate noi; pentru cele rulate nu se plătește TVA la înmatriculare. Dosarul final se depune la serviciul de înmatriculări (DGPCI).
Acte necesare
- Documentul de înmatriculare din țara de origine (original)
- Certificatul de conformitate (CoC) sau, în lipsă, omologare la RAR
- Contractul de achiziție/factura intracomunitară
- Cartea de identitate a vehiculului (CIV) eliberată de RAR
- Certificatul de autenticitate RAR
- Documentul ANAF privind situația TVA pentru achiziția intracomunitară
- Dovada ITP valabil
- Asigurare RCA valabilă
- Dovada plății certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor
- Actul de identitate al solicitantului
Pași de urmat
-
1
Obține certificatul de conformitate (CoC)
Îl ceri de la producător/dealer. Dacă mașina are omologare UE și CoC, procedura la RAR este mult mai rapidă.
-
2
Rezolvă situația TVA la ANAF
Depui o declarație de achiziție intracomunitară. Pentru mașini rulate (peste 6 luni și peste 6.000 km) nu datorezi TVA, dar ai nevoie de dovada eliberată de ANAF.
-
3
Programează-te la RAR
RAR verifică vehiculul și, pe baza CoC, emite cartea de identitate a vehiculului (CIV) și certificatul de autenticitate.
-
4
Fă ITP-ul și RCA
Treci inspecția tehnică periodică în România și încheie asigurarea RCA pe numele tău.
-
5
Depune dosarul la DGPCI
Cu programare online, depui dosarul complet și dovezile de plată, apoi primești plăcuțele și certificatul de înmatriculare.
Costuri
| Serviciu / taxă | Cost |
|---|---|
| Certificat de conformitate (CoC)tarif variabil în funcție de producător; se plătește către marcă/dealer | aprox. 50-250 EUR |
| Taxe RAR (CIV, certificat autenticitate)cresc dacă este nevoie de omologare individuală; verifică pe rarom.ro | aprox. 400-700 RON |
| Certificat de înmatricularetarif standard 2026 | 49 RON |
| Plăcuțe de înmatricularestandard sau preferențiale | 40-85 RON |
| TVA0 pentru mașini rulate; 21% doar pentru vehicule considerate noi fiscal | 0 sau 21% |
De ce importul din UE este mai simplu
Pentru că România și țara de origine fac parte din piața unică europeană, o mașină adusă dintr-un stat membru UE nu trebuie vămuită și nu se plătesc taxe vamale. Aceasta reduce semnificativ costurile și timpul față de un import din afara UE. Marea majoritate a mașinilor second-hand aduse în România provin din Germania, Franța, Italia sau Belgia tocmai din acest motiv.
Certificatul de conformitate (CoC)
Cel mai important document este certificatul de conformitate, cunoscut ca CoC (Certificate of Conformity). El atestă că vehiculul are omologare europeană de tip și respectă normele tehnice și de emisii. Cu un CoC valid, RAR eliberează rapid cartea de identitate a vehiculului. Pentru mașini foarte vechi (pre-2000) sau modificate, CoC-ul poate lipsi din arhiva producătorului, caz în care este necesară o omologare individuală la RAR, un proces mai lung și mai costisitor.
TVA și declarația la ANAF
Un aspect esențial ține de TVA. În scop fiscal, un vehicul este considerat nou dacă are sub 6 luni de la prima înmatriculare sau sub 6.000 km rulați; în acest caz se datorează TVA de 21% în România. Pentru mașinile rulate (peste ambele praguri) nu se plătește TVA la înmatriculare. Chiar și așa, la ANAF se depune o declarație privind achiziția intracomunitară, iar dovada eliberată intră în dosarul de înmatriculare.
Ordinea pașilor și termenul legal
Ordinea corectă este: mai întâi RAR (pentru CIV și certificatul de autenticitate), apoi ITP și RCA, iar la final serviciul de înmatriculări. Ai grijă să respecți termenul legal de înmatriculare pentru a evita amenzile. Un sfat practic: cere CoC-ul de la vânzător înainte de a cumpăra mașina, pentru că obținerea lui ulterioară, de la producător, poate dura săptămâni și costa sensibil mai mult.
