Înmatriculare auto din afara UE 2026 – acte necesare, costuri și procedură
Pentru o mașină din afara UE trebuie mai întâi să o vămuiești, plătind taxe vamale (aprox. 10% pentru autoturisme) și TVA de 21%, apoi să obții declarația vamală de import. Urmează omologarea și cartea de identitate a vehiculului (CIV) la RAR, adesea prin omologare individuală, iar la final depui dosarul la serviciul de înmatriculări. Mașinile cu volan pe dreapta din afara UE nu se mai pot înmatricula fără modificarea postului de conducere.
Acte necesare
- Documentul de înmatriculare/titlul de proprietate din țara de origine (original)
- Factura de cumpărare (original)
- Documentul de transport (CMR sau Bill of Lading)
- Declarația vamală de import (dovada vămuirii)
- Cartea de identitate a vehiculului (CIV) eliberată de RAR
- Certificatul de autenticitate RAR
- Dovada ITP valabil
- Asigurare RCA valabilă
- Dovada plății certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor
- Actul de identitate al solicitantului
Pași de urmat
-
1
Vămuiește vehiculul
La intrarea în UE prin România, prezinți la vamă factura, titlul de proprietate, documentul de transport și actul de identitate, apoi achiți taxele vamale și TVA.
-
2
Obține declarația vamală de import
Este dovada că vehiculul a fost pus în liberă circulație în UE și este obligatorie la înmatriculare.
-
3
Programează-te la RAR pentru omologare
RAR verifică conformitatea tehnică. Pentru mașini din SUA, UK sau Japonia este adesea necesară omologarea individuală, cu eventuale modificări la faruri și semnalizare.
-
4
Obține CIV și certificatul de autenticitate
După verificări, RAR emite cartea de identitate a vehiculului și certificatul de autenticitate, valabil pentru o singură înmatriculare.
-
5
Depune dosarul la serviciul de înmatriculări
Cu ITP, RCA, dovezile de plată și programare online, depui dosarul complet la DGPCI și primești numerele și talonul.
Costuri
| Serviciu / taxă | Cost |
|---|---|
| Taxe vamale (autoturisme)procentul poate diferi în funcție de tipul vehiculului; verifică la vamă/ANAF | aprox. 10% din valoarea în vamă |
| TVAaplicat la valoarea în vamă plus taxele vamale (cotă standard din august 2025) | 21% |
| Taxe RAR (omologare, CIV, verificări)cresc mult la omologare individuală; verifică pe rarom.ro | aprox. 500-800 RON |
| Certificat de înmatricularela depunerea dosarului | 49 RON |
| Plăcuțe de înmatricularestandard sau preferențiale | 40-85 RON |
Ce înseamnă import din afara UE
Spre deosebire de o mașină adusă dintr-un stat membru UE, un vehicul provenit dintr-o țară din afara Uniunii (SUA, Marea Britanie post-Brexit, Japonia, Elveția în anumite cazuri) trebuie mai întâi vămuit. Vămuirea presupune plata de taxe vamale și TVA, iar fără declarația vamală de import mașina nu poate fi înmatriculată.
Ordinea corectă este întotdeauna: vamă, apoi RAR, apoi serviciul de înmatriculări. Sărirea peste etapa vamală face dosarul incomplet și blochează întreaga procedură.
Taxe vamale și TVA
Pentru autoturisme, taxa vamală este de regulă aproximativ 10% din valoarea în vamă (prețul mașinii plus transport și asigurare), iar TVA de 21% se aplică la suma dintre valoarea în vamă și taxa vamală. La un vehicul de 20.000 de euro, taxele cumulate pot depăși ușor 5.000 de euro, motiv pentru care importul din afara UE este considerabil mai scump decât cel din UE. Accizele nu se aplică, de regulă, autoturismelor obișnuite, dar verifică situația pentru cazuri speciale.
Omologarea la RAR
Vehiculele din afara UE nu au omologare europeană de tip, așa că RAR verifică individual dacă respectă normele tehnice și de poluare europene. Pentru mașinile din SUA, procedura este mai complexă și mai scumpă, pentru că farurile și semnalizarea trebuie adaptate la standardele europene (fascicul asimetric orientat spre dreapta). Această omologare individuală poate dura și poate presupune modificări la vehicul.
Restricția pentru volanul pe dreapta
Din 1 ianuarie 2021, mașinile cu volanul pe dreapta importate din afara UE nu mai pot fi înmatriculate în România decât după mutarea postului de conducere pe stânga, la un atelier autorizat. Excepție fac vehiculele care au fost înmatriculate definitiv într-un stat membru UE înainte de această dată. Înainte să cumperi o mașină din UK, verifică atent acest aspect, pentru că modificarea este costisitoare și nu întotdeauna fezabilă.
